一鍵砍遍全城
Yeti
(該車(chē)系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
非常省油（667）+1 動(dòng)力強(qiáng)又省油（342）+1 內(nèi)飾很中規(guī)（291）+1 動(dòng)力好（240）+1 外形時(shí)尚（236）+1 舒適性好（231）+1 越野外觀(guān)（180）+1 很好（125）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1045）+1 高速胎噪略大（296）+1 價(jià)格偏貴（296）+1 外觀(guān)太丑（229）+1 后排座位太短（157）+1 外觀(guān)改進(jìn)（132）+1 外形像面包車(chē)（101）+1 外觀(guān)有待改進(jìn)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.98萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4t動(dòng)力夠用，節(jié)油。
缺點(diǎn)：行車(chē)輪胎噪音比較大，韓泰輪胎是硬傷，因?yàn)樾枰b貨，小書(shū)包好看，但卻因?yàn)樵O(shè)計(jì)不太合理，開(kāi)關(guān)都很麻煩！有點(diǎn)雞肋。
外觀(guān)：外觀(guān)真是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，起碼我覺(jué)得不算難看。
內(nèi)飾：一看就很“大眾”，樸實(shí)無(wú)華，低調(diào)實(shí)用，正是我喜歡的厚重的感覺(jué)。
空間：挺好，外掛備胎款空間更大了。
配置：很高！
動(dòng)力：1。4T和DSG雙離合的動(dòng)力總成，不必多說(shuō)了，甚多車(chē)在用，一句話(huà)動(dòng)力絕對(duì)足夠，換檔也很平順。
越野：
方向盤(pán)力度適中，視野非常好，可以說(shuō)太好了。操控比較輕松。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話(huà)6個(gè)油，非常不錯(cuò)！
舒適：駕駛座椅的包裹性還不錯(cuò)，后排座椅稍短了點(diǎn)，長(zhǎng)途可能有點(diǎn)難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力非常棒，提速超車(chē)給力。
缺點(diǎn)：座椅的風(fēng)格，底盤(pán)隔音、高級(jí)感的營(yíng)造，內(nèi)飾質(zhì)感，少了些細(xì)膩。
外觀(guān)：外觀(guān)真是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了，起碼我覺(jué)得不算難看。
內(nèi)飾：建議多點(diǎn)顏色選擇。。。怎么看都是黑的。。
空間：非常不錯(cuò) 雖然車(chē)身小 但是內(nèi)部空間足 特別后排很寬敞
配置：很高！
動(dòng)力：1。4T和DSG雙離合的動(dòng)力總成，不必多說(shuō)了，甚多車(chē)在用，一句話(huà)動(dòng)力絕對(duì)足夠，換檔也很平順。
越野：
一切運(yùn)用自如，舒坦。特別是配合S檔和手動(dòng)擋彰顯SUV特質(zhì)。
油耗：很出乎意料。磨合期市區(qū)8.5，城郊定速巡航80的話(huà)6個(gè)油，非常不錯(cuò)！
舒適：家用車(chē)，沒(méi)什么過(guò)高要求，還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2016款 1.4TSI DSG兄弟版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：厚重，動(dòng)力，全景天窗，外觀(guān)仁者見(jiàn)仁了。
缺點(diǎn)：胎噪風(fēng)噪，配置一般
外觀(guān)：屬于另類(lèi)耐看型，也看了不少車(chē)，老婆比較喜歡，做工還好，車(chē)漆不錯(cuò)，被追尾一次，掉了點(diǎn)漆，還是很滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：前燈鹵素的，只能說(shuō)還夠用，有機(jī)會(huì)換掉，帶轉(zhuǎn)向輔助，很實(shí)用。后尾燈造型很好。做工車(chē)漆：有次小事故，被追尾，掉了點(diǎn)漆，走了對(duì)方保險(xiǎn)，用料還是不錯(cuò)的。車(chē)身造型：車(chē)頭很好看，尾巴沒(méi)有背小書(shū)包，有點(diǎn)不怎么美麗，比較耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)不是很滿(mǎn)意，內(nèi)飾跟現(xiàn)在新款車(chē)型比不夠高科技，但大眾的簡(jiǎn)潔整齊做工，不過(guò)時(shí)。異味異響：天窗后面翹起時(shí)會(huì)有開(kāi)車(chē)會(huì)有響聲，天窗全部打開(kāi)或全部關(guān)上就沒(méi)有響聲了。
空間：后排寬敞啊，全家人個(gè)子都不高，做進(jìn)去能蹺二郎腿。頭部空間也滿(mǎn)意！
配置：我覺(jué)得性?xún)r(jià)比中上等 尤其對(duì)喜歡德系的朋友來(lái)說(shuō) 這個(gè)價(jià)位也是沒(méi)誰(shuí)了 開(kāi)始想要前行可是配置太寒酸。咬牙上兄弟版。看來(lái)還是對(duì)的
動(dòng)力：以前開(kāi)的1.5自吸，超個(gè)車(chē)都能并行一段，現(xiàn)在油門(mén)一踩就有，用媳婦的話(huà)說(shuō)，都要飛起來(lái)了。
越野：
一般，平時(shí)駕駛已安全第一 不玩高難度的駕駛方式
油耗：磨合期，高速5.3，竟然比我以前1.5的還低，市區(qū)擁堵也在10個(gè)以下。就是起步的時(shí)候瞬時(shí)油耗顯示48個(gè)，有點(diǎn)嚇人，不過(guò)跑起來(lái)后，立馬下降了。
舒適：舒適度還不錯(cuò) 沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 比以前的F3好太多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.4TSI DSG 兩驅(qū)極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程34060公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
內(nèi)飾中規(guī)中矩
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
操控感強(qiáng)
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：省油+空間大+外觀(guān)個(gè)性鮮明+操控性好
缺點(diǎn)：胎噪有些大，也許是由于采用的韓泰輪胎胎噪大，尤其是跑高速的時(shí)候更明顯；風(fēng)噪也有些大，習(xí)慣了就好了；減震偏硬，可能是SUV的定位的緣故，調(diào)校的硬了些；
外觀(guān)：喜歡它的車(chē)主會(huì)對(duì)它一見(jiàn)鐘情，外觀(guān)硬朗，線(xiàn)條流暢，前飾板和外側(cè)下飾板完美地詮釋了SUV的外部特征，營(yíng)造了外觀(guān)的層次感和動(dòng)感；后組合尾燈很大氣、實(shí)用，夜間辨識(shí)度高，有效提高了安全性；尾部的外觀(guān)美中不足的是后門(mén)太平直了，不加小書(shū)包的話(huà)感覺(jué)更難看，另外加個(gè)尾翼的話(huà)就更漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，延續(xù)了大眾的一貫風(fēng)格，用料和做工還都不錯(cuò)，只是門(mén)板上的硬梆梆的塑料有些減分；也許是庫(kù)存車(chē)的緣故，提車(chē)后沒(méi)感到車(chē)內(nèi)有明顯的異味。
空間：車(chē)子的內(nèi)部空間的高度是無(wú)可挑剔的，只是后排中間一個(gè)座椅的空間較小而且地板隆起，舒適度相對(duì)差了些，滿(mǎn)員后后排的局促感不言而喻。犧牲了后排座墊的長(zhǎng)度，為腿部空間營(yíng)造了較大的空間。唉，本人開(kāi)車(chē)多，后排乘坐的體會(huì)很少。
配置：這個(gè)價(jià)格，全系不配備倒車(chē)影像有些坑，這個(gè)東西減配能省多少錢(qián)；定速巡航、外掛備胎、多功能方向盤(pán)、胎壓監(jiān)測(cè)、智能雨刮和后備箱12V電源接口，這些都是一些比較實(shí)用的配置。只是中央扶手內(nèi)部空間小，而且對(duì)手的承托性作用差；后門(mén)如果能左右開(kāi)就好了，省得造成后門(mén)異響和開(kāi)門(mén)麻煩。
動(dòng)力：排量雖然大，但舍得給油的話(huà)，推背感還是很給力的，尤其是S擋更明顯，超車(chē)并線(xiàn)信心十足。只是起步的時(shí)候感覺(jué)有些肉，還有一些頓挫感。
越野：
通過(guò)性還可以接受，要越野的話(huà)甭說(shuō)我這是兩驅(qū)，1.8T的四驅(qū)也夠嗆能在標(biāo)準(zhǔn)的越野場(chǎng)地里完整得完成所有路段。作為城市SUV已經(jīng)足夠了，我覺(jué)得。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，尤其是在高速路上，2016年去寧夏用定速巡航的話(huà)平均油耗5.3左右，這方面的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適：前排座椅的包裹性很不錯(cuò)，主駕和副駕乘坐舒適，不過(guò)填充物偏硬了些；靠背調(diào)節(jié)方式太麻煩，旋鈕式調(diào)節(jié)引來(lái)了不少車(chē)主吐槽；為了追求內(nèi)部的大空間，犧牲了后排座椅座墊長(zhǎng)度，長(zhǎng)途時(shí)后排乘客腿部舒適性差了些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2016款 1.4TSI DSG兄弟版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意 駕駛感受。它的獨(dú)立懸架
缺點(diǎn)：胎噪風(fēng)噪，配置一般
外觀(guān)：屬于另類(lèi)耐看型，也看了不少車(chē)，老婆比較喜歡，做工還好，車(chē)漆不錯(cuò)，被追尾一次，掉了點(diǎn)漆，還是很滿(mǎn)意的。車(chē)燈設(shè)計(jì)：前燈鹵素的，只能說(shuō)還夠用，有機(jī)會(huì)換掉，帶轉(zhuǎn)向輔助，很實(shí)用。后尾燈造型很好。做工車(chē)漆：有次小事故，被追尾，掉了點(diǎn)漆，走了對(duì)方保險(xiǎn)，用料還是不錯(cuò)的。車(chē)身造型：車(chē)頭很好看，尾巴沒(méi)有背小書(shū)包，有點(diǎn)不怎么美麗，比較耐看。
內(nèi)飾：用料和做工還行 符合這個(gè)價(jià)位
空間：很滿(mǎn)意了，比我以前的標(biāo)志308大乘坐空間：前后排很滿(mǎn)意，后排坐墊有點(diǎn)短，后排做三個(gè)人毫無(wú)壓力。儲(chǔ)物空間：后備箱有點(diǎn)小，比我以前的308還要小，最多放兩個(gè)常規(guī)行李箱，不過(guò)后排放倒后，裝載能力就非常好了。橫向?qū)Ρ龋簜�(gè)人覺(jué)得綜合比較要比逍客要好，個(gè)人覺(jué)得日系做工和油漆都要差一點(diǎn)，不過(guò)外觀(guān)要比野帝好看不少。
配置：當(dāng)初考慮第一輛車(chē)，新手。就想買(mǎi)輛十萬(wàn)出頭的，練練手。已經(jīng)定了高爾夫1.4手舒，等了一個(gè)多月，被告知出新款要加價(jià)，一氣之下就退了錢(qián)，老婆又讓國(guó)慶節(jié)前要提車(chē)，就看了野帝，原本想買(mǎi)前行的，兄弟版剛出，多了一萬(wàn)塊，多了導(dǎo)航、多功能方向盤(pán)、真皮座椅、雷達(dá)、喇叭，不想自己再折騰，就咬牙買(mǎi)了兄弟版，感覺(jué)還不錯(cuò)。標(biāo)配配置：沖著原廠(chǎng)的中控大屏導(dǎo)航買(mǎi)的兄弟版，只能說(shuō)差強(qiáng)人意。音質(zhì)還行，用手機(jī)趣聯(lián)發(fā)送目的地導(dǎo)航也挺方便，就是導(dǎo)航升級(jí)挺麻煩。選裝配置：自己網(wǎng)上買(mǎi)的帶后排出風(fēng)口的中央扶手，立刻上了一個(gè)檔次，原來(lái)的太low
動(dòng)力：這個(gè)級(jí)別算不錯(cuò)的了
越野：
路感不錯(cuò)
油耗：還可以吧，算比較省油的了
舒適：獨(dú)立后懸很好，過(guò)小坑、小坎很輕松，避震很好，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2016款 1.4TSI DSG兄弟版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 撫州
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：厚重，動(dòng)力，全景天窗，外觀(guān)仁者見(jiàn)仁了。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)塑料感太強(qiáng)，胎噪大，后排坐墊短。
外觀(guān)：聽(tīng)說(shuō)歐洲很火的車(chē)，但不符合中國(guó)的審美，但我個(gè)人認(rèn)為是很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)不是很滿(mǎn)意，內(nèi)飾跟現(xiàn)在新款車(chē)型比不夠高科技，但大眾的簡(jiǎn)潔整齊做工，不過(guò)時(shí)。異味異響：天窗后面翹起時(shí)會(huì)有開(kāi)車(chē)會(huì)有響聲，天窗全部打開(kāi)或全部關(guān)上就沒(méi)有響聲了。
空間：內(nèi)部空間很大，但是后備箱空間略顯小
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力主要敢踩 什么動(dòng)力都有。很滿(mǎn)意
越野：
操控怎么說(shuō)呢，拿了駕照的第一輛車(chē)，還在實(shí)習(xí)期內(nèi)，基本沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)。野帝開(kāi)起來(lái)比較輕松，平時(shí)市內(nèi)多點(diǎn)，偶爾跑跑?chē)?guó)道，跑過(guò)一次高速，很穩(wěn)，很好開(kāi)。
油耗：低 非常滿(mǎn)意
舒適：后排座椅短了些，不過(guò)坐人的時(shí)候也不多。兄弟版升級(jí)了全皮座椅，還是挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2016款 1.4TSI DSG兄弟版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速給力有推背感，換擋積極，操控有信心
缺點(diǎn)：變速箱。保佑我
外觀(guān)：聽(tīng)說(shuō)歐洲很火的車(chē)，但不符合中國(guó)的審美，但我個(gè)人認(rèn)為是很耐看。
內(nèi)飾：軟質(zhì)感材料，設(shè)計(jì)比較平常
空間：這車(chē)家用完全夠了
配置：我個(gè)人覺(jué)得比較高
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿(mǎn)意，比我以前的308要強(qiáng)不少，0到100碼只要9點(diǎn)幾秒，動(dòng)力足夠用了。動(dòng)力平順性：以前看論壇都說(shuō)DSG會(huì)有換擋頓挫，但我目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)�？赡苁俏腋杏X(jué)不錯(cuò)來(lái)跑高速：高速輕松上120，超車(chē)也很輕松，速度上來(lái)后方向也很沉
越野：
一般，平時(shí)駕駛已安全第一 不玩高難度的駕駛方式
油耗：目前跑了2600km，平均下來(lái)百公里油耗7升多點(diǎn)，市內(nèi)堵車(chē)就好點(diǎn)，路況好70碼左右勻速能低到5點(diǎn)幾，作為新車(chē)還沒(méi)首保，又是新手，油耗很滿(mǎn)意。
舒適：后排座椅有點(diǎn)小 但是空間大，所以舒適性不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2016款 1.4TSI DSG兄弟版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 香格里拉
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：沒(méi)有中央扶手
外觀(guān)：要是有書(shū)包就好了
內(nèi)飾：做工很棒。純黑色 我喜歡的顏色
空間：內(nèi)部空間很大，但是后備箱空間略顯小
配置：因?yàn)槿蠹x擇了野帝，其他方面，還是挺多小毛病的，性?xún)r(jià)比可以
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿(mǎn)意，比我以前的308要強(qiáng)不少，0到100碼只要9點(diǎn)幾秒，動(dòng)力足夠用了。動(dòng)力平順性：以前看論壇都說(shuō)DSG會(huì)有換擋頓挫，但我目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。可能是我感覺(jué)不錯(cuò)來(lái)跑高速：高速輕松上120，超車(chē)也很輕松，速度上來(lái)后方向也很沉
越野：
操控怎么說(shuō)呢，拿了駕照的第一輛車(chē)，還在實(shí)習(xí)期內(nèi)，基本沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)。野帝開(kāi)起來(lái)比較輕松，平時(shí)市內(nèi)多點(diǎn)，偶爾跑跑?chē)?guó)道，跑過(guò)一次高速，很穩(wěn)，很好開(kāi)。
油耗：還可以吧，算比較省油的了
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬，過(guò)彎有很好的支撐，給我足夠的信心，但胎噪太大，隔音不好，影響舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2016款 1.4TSI DSG兄弟版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意 駕駛感受。它的獨(dú)立懸架
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)塑料感太強(qiáng)，胎噪大，后排坐墊短。
外觀(guān)：這個(gè)沒(méi)說(shuō)頭，就是喜歡。兄弟般沒(méi)有小書(shū)包有些遺憾，近期入手的兄弟可以等等2017款創(chuàng)行，標(biāo)配小書(shū)包拉。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，但是很細(xì)致，看起來(lái)不是很廉價(jià)的感覺(jué)
空間：空間夠用，除了后排座椅有點(diǎn)短，其他還好。主要是駕駛視線(xiàn)很好，擴(kuò)展性也搶?zhuān)笈抛慰梢郧昂笞笥遥嵌瓤烧{(diào)，還能放倒，很實(shí)用。
配置：高
動(dòng)力：大眾的黃金搭檔，動(dòng)力輸出不錯(cuò)，希望不要出問(wèn)題就萬(wàn)事大吉了
越野：
操控怎么說(shuō)呢，拿了駕照的第一輛車(chē)，還在實(shí)習(xí)期內(nèi)，基本沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車(chē)。野帝開(kāi)起來(lái)比較輕松，平時(shí)市內(nèi)多點(diǎn)，偶爾跑跑?chē)?guó)道，跑過(guò)一次高速，很穩(wěn)，很好開(kāi)。
油耗：長(zhǎng)途 6個(gè)。 市區(qū)8。 平時(shí)市區(qū)跑工地多。走走停停
舒適：獨(dú)立后懸很好，過(guò)小坑、小坎很輕松，避震很好，很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型Yeti 2014款 1.8TSI DSG 四驅(qū)野驅(qū)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，超控好
缺點(diǎn)：售后服務(wù)，異響
外觀(guān)：屬于中小型越野車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，該軟的地方軟，該硬的地方硬，該用皮質(zhì)的地方有皮質(zhì)，中規(guī)中矩，大眾車(chē)一貫的風(fēng)格。
空間：空間利用率高，外部看著不大，到車(chē)內(nèi)馬上感覺(jué)很寬敞。
配置：大眾的3大件 會(huì)算賬的朋友可以比較比較 我是感覺(jué)物超所值
動(dòng)力：起步稍肉，畢竟車(chē)身重量在那里，當(dāng)然只要你舍得油門(mén)，推背感也是妥妥的有
越野：
順手，方向盤(pán)比較輕。
油耗：這是我覺(jué)得最不滿(mǎn)意的地方，可能是因?yàn)槲业念A(yù)期有點(diǎn)高吧。
舒適：滿(mǎn)意。開(kāi)車(chē)很舒適。
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